原厂带有RopS 防翻滚保护系统的m151A2后期型号
9月25日，曲某人乘坐着一辆带有原厂RopS 防翻滚保护系统，方向机和“A”型支臂结构做过改良优化的后期改款m151A2，再次缓慢穿过了甘托克西侧那条蜿蜒的单线战备公路。
前后脚的功夫，贾里德也再次带着两名当做左膀右臂培养的随行人员出发，经孟国去往港岛。
目的是在港岛与尼伯和不丹代表一起，与梅德韦河公司进行最终谈判，并确认股权分配方案。
随后，向全世界做三个项目的公开招标。
分别是东西小水电群与输电网络项目，东西跨境公路大量跨河、跨谷，及险要路段勘测与技术施工。
以及甘托克、曼甘、加尔欣、南奇，东西南北四个传统大市、县，及大吉岭县和?杜阿尔斯两个新增大型县，共六处核心城区的设计招标。
大饼已经画出去了嘛，先甭管有没有实施条件，总要有所动作，让所有人有个盼头……
尼伯和不丹的代表也要参加谈判，差不多同一时间也派人出发。
尼伯的工业大臣没有南行，而是向北经樟木口岸辗转先去京城，然后从京城去往港岛。
原因是他要先跟东大官方谈妥东嘎煤矿的高卡焦煤的供应协议。
不止是高卡焦煤，还有公路援建。
我们在60年代不但修通了藏区抵达樟木的“中尼”铺装公路，还援建了樟木直达加德满都的阿尼哥公路。
这一段路通行拉载焦煤的重卡没问题。但加德满都至东部边境钢铁厂的马亨德拉东西国道路况差劲的很，需要整修。
还有钢铁厂抵达哲孟雄的一段，现在只有驮马山路，需要平整夯实和拓宽，最好建成铺装路。
哲孟雄有长期稳定的茶叶和豆蔻收入做抵押，港岛银行愿意贷款。尼伯毛都没有，也不舍得投入重资，寻思着能不能薅点羊毛。
最不济，用钢铁厂未来收入作抵押，换点无息贷款也行呀。
另一边的不丹挺有意思，前段时间局面混乱时，王室非常意外的主动联系哲孟雄。
现在局面稍稍稳定了，又有点既想又怕的意思。工业代表放着就近的孟国不走，兜个大圈子去德里前往港岛。
想来去港岛前，少不了先跟阿三的官员们交流、沟通、解释一番。
能理解。
虽然有内政权，但外交和防务都在阿三手里攥着，国小民弱，谨小慎微一些很正常……
甘托克到东部垭口的战备路，刚刚全线清理过，二十多公里的路程走下来还算顺利。
临近垭口时，范诚带着两名华裔安南战士，护送着曲卓淌过乱石和刺骨的积水，慢慢往边境挪。
经过上一次险些把小命交代在这，真真的长记性了。即便感觉状态不错，体力也跟得上，却不敢贪快。
走一走歇一歇，临近中午时才穿过最后一段最难行的，满眼嶙峋怪石的狭长路径。
虽然走起来根本就不算路，但这里早年确确实实是路。还是戴英东印度公司驱使大量尼伯劳工修建出来的，通往藏区贸易的重要道路。
只是大几十年没有维护，被融雪冲刷的支离破碎，再加上高处滚落的巨石碎砂，彻底掩埋损毁了。
只要发动一些人力，配合一些小型工程机械加以清理和拓宽，花不了多少工夫就能将复通。
但不着急，来日方长。
主要是除去漫长的冬季和雨季，一年里能通行的时间有限。暂时来看起不了多大作用，还会徒增戴英，甚至整个美西方和阿三的警惕，得不偿失……
另一侧的哨所，眼下只有一个班的战士驻守。应该得到了上级的授意，已经用高压锅烧好了热水，还准备了馒头、咸菜和酥糖，热情的邀请范诚三人留下吃饭。
高海拔地区人体血氧饱和度偏低，大量进食会导致腹腔血管扩张，胃肠道供血大幅提升，脑部供血下降，诱发高原反应。
但九月末这个时间点，高海拔区域已经有点冷了。再过一个月就会降雪封冻。
低温环境下热量消耗大，不进食体能又跟不上。
所以，高海拔驻军多采用少食多餐制。一次只吃五六分饱，一日五到六餐。限制增大消化负担的高蛋白和高脂肪，保证碳水和盐分的同时，加一点糖分摄入。
平日里哨所伙食如何不知道，曲卓吃的这顿还不错。就着高压锅烧的热水，每人一个拳头大的馒头，一份咸菜和一块酥糖。
吃完后休息一个小时，范诚三人灌满水壶，带着给另一端车里等候的战士，准备的几份馒头咸菜折返。
不久之后，他会再带着人回来，给这边的哨所送一批煤油和柴油。
缴获的太多了，送出一些作为表达善意的礼物，也能缓解这边冬季燃料紧张的情况。
前次经过这里，曲卓是被战士抬下去的。这次在哨所里待了两个小时，才知道条件是多么的艰苦。
不需要问，用眼睛看就行。
哨所的单薄破旧的墙壁和密封肉眼可见绝对不咋地的门窗，就知道冬季保温性能如何了。
还有因为空气含氧量低，煤油燃烧不完全，被喷灯熏得漆黑的锅底。
煤油这玩意当年曲卓刚回京城时是用过的。相对充分燃烧，不装烟囱屋里都辣眼。不充分燃烧那黑烟冒的，能熏死人。
等到了冬天，这哨所里还能待人吗？
开窗换气，冻死。
不换气，熏死。
居然还储备了一些煤。
缺氧呀，煤燃烧不完全是会死人的。
即便不死人，长期待在一氧化碳浓度过高的环境里，也会造成不可逆的脑损伤……
被两名战士护送着下山时，进一步了解了下情况。尽管两名战士避重就轻言语含糊，但通过只言片语依旧能知道，条件比看到的还要恶劣。
漫长的冬季补给断绝，包括燃料在内，所有物资都可丁可卯。
虽然有电线，但没有电。
油料紧缺，缺氧环境发电机油耗高，故障率也高，也没有耐低温电池。应急电力需求全靠手摇发电机。
最核心的问题，还是燃料匮乏，吃半生不熟的饭菜是常态。至于取暖……退伍老兵有一个算一个，全都一身病。
到了山下，上了团部派出来的212去往日喀则的路上，曲卓前半段跟押车的罗姓参谋聊了一阵。
得知上次紧急转运他，也是这位罗参谋押的车。好一番感谢后，又跟对方深入的了解了种种实际困难。
主要是前半段在聊，中间在一处兵站休息再次出发后，曲卓基本都在沉默。
抵达日喀则机场后，曲卓郑重的向罗参谋承诺：明年冬天，你们的生活条件和医疗条件，一定会得到极大的改善……